주요 차이점 : 낙하산과 열기구는 서로 크게 다릅니다. 낙하산은 떨어지는 동안 속력을 늦추는 것을 의미합니다. 반면 열기구는 불타는 가스의 도움으로 높은 고도를 추진하고 유지함으로써 떠 다니는 것을 의미합니다.

낙하산은 18 세기 말부터 사용되어 왔습니다. '낙하산'이란 단어는 para라는 프랑스어 단어에서 유래되었습니다. para는 추락을 방지하고 낙하시키는 의미입니다. 최초의 낙하산은 Fauste Veranzio가 1617 년에 창안했으며 1783 년 Joseph and Jacques에 의해 개발 된 것입니다. 프레임없이 낙하산을 사용하는 첫 번째 인물은 1797 년 Andrew Garnerin이었습니다.

낙하산은 항력을 생성하여 대기 중 물체의 움직임을 느리게하는 데 사용되는 장치입니다. 그것은 기본적으로 누군가를위한 생명의 은사로 작용합니다. 그것은 일하는 단순한 기술이지만 그것이 잘못되면 해로울 수 있습니다. 그것은 일반적으로 원래 실크의 가볍고 강한 천으로 만들어집니다. 오늘날 대부분의 낙하산은 나일론으로 만들어져 있습니다. 상황에 따라 사람, 음식, 장비, 우주 캡슐 및 폭탄을 포함하는 다양한 짐을 운반하는 데 사용됩니다.

낙하산은 단순한 기술로 작동합니다.이 기술은 낙하를 방지하면서 추락을 막아줍니다. 간단히 말하면, 낙하산은 반대의 에너지를 사용하여 물체와 사람을 안전하게 땅으로 내립니다. 낙하산을 사용하는 사람이 낙하산을 열면 낙하산이 덮는 큰 표면 때문에 일정한 양의 저항을 만듭니다. 확장 된 패브릭이 끌리고 슈트 안쪽의 공기를 트랩하여 바깥으로 날아 가게합니다. 이것은 포획 된 공기가 대기에서 생성 된 압력과 균형을 이룬다. 지구의 중력에 의해 낙하산을 착용하는 사람은 지구쪽으로 당겨 지지만 갇힌 공기 분자로 인해 생성 된 압력은 낙하 속도를 늦추는데 도움이됩니다. 따라서 낙하산이 열리면 지표면과 동등한 크기의 공기 입자를 포착하여 안전한 하강을 돕습니다.

낙하산은 비행기 또는 더 높은 고도에서 가을을 깨는 데 광범위하게 사용됩니다. 표면적이 넓기 때문에 사람이나 물건의 하강 속도를 늦추어 안전하게 착륙 할 수 있습니다. 또한 군용기의 비상 용품 착륙을 위해 타는 전투기에서 분사하는데 사용됩니다. 사막, 바다, 높은 고도의 지형과 같은 접근하기 어려운 지역에 음식과 약물과 같은 음식을 제공하는 것입니다.

열기구는 18 세기 후반에 개발되었습니다. Montgolfier 형제 - 조셉 Michel Montgolfier와 Jacques-Etienne Montgolfier는 열기구의 발명자입니다. 그것은 1766 년 영국인 헨리 캐번 디시 (Henry Cavendish)가 개발 한 하늘 높이의 물체를 들어 올리기 위해 수소와 같은 음의 가중치를 가진 가스를 사용하는 원리를 따른다.

열기구 (Hot Air Balloon)는 가열 된 공기가 들어있는 봉투라고 불리는 봉투로 이루어져 있습니다. 아래에 매달려있는 것은 곤돌라 또는 고리 버들 바구니 (일부 장거리 또는 높은 고도의 풍선, 캡슐)이며, 승객과 열원을 운반합니다 (열은 일반적으로 화염 형태입니다).

열기구 (Hot-Air-Balloon)는 리프팅 포스 교장에서 작동하며 프로판 버너를 통해 생성되는 뜨거운 공기로 구성된 에어로 스탯입니다. 현대의 열기구는 프로판 (야외 요리 그릴에서 일반적으로 사용되는 물질)을 연소시켜 공기를 가열합니다. 프로판은 압축 된 액체 형태로, 경량 실린더에 저장되며, 풍선 실린더에 위치합니다. 흡입 호스는 실린더의 바닥까지 내려 가서 액체를 빼낼 수 있습니다. 따뜻한 공기가 상승함에 따라 열기구가 위로 올라가서 봉투 안의 공기를 걸러냅니다. 봉투 상단에는 패브릭 밸브로 밀봉 된 큰 구멍이 있습니다. 따뜻한 공기가 봉투 외부의 공기보다 더 뜨거울 때는 밀도가 낮아집니다. 풍선 내부의 공기가 외부의 공기보다 가볍습니다. 열기구 (Hot-Air-Balloon)에서는 열이 가해질 때 공기 중에 계속 올라 가게되고, 타는 것이 멈 추면 열립니다. 대부분의 열기구는 승객 실용 위커 바구니를 사용합니다. Wicker는 견고하고 유연하며 상대적으로 가볍기 때문에 잘 작동합니다.

낙하산과 열풍의 비교 :