주요 차이점 : Pulsar 150은 Bajaj Auto라는 회사의 오토바이 모델입니다. 아파치 160은 TVS 모터라는 회사가 만든 오토바이입니다. 둘 다 엔진, 치수, 시작 유형 등과 같은 다양한 기술 사양이 다릅니다.
현재 Pulsar 150에는 회사의 DTS-I 및 Exhausttec과 같은 특허 기술이 탑재되어 있습니다. Pulsar 모델의 다섯 가지 변형 중 하나입니다. 원래 Pulsar에는 150 cc, 공기 냉각, 단일 실린더, 가솔린 및 스파크가 4 행정 엔진에 점화되었습니다. 그 이후로이 모델은 다양한 업그레이드를 거쳤습니다. 2005 년에는 150cc 모델의 경우 8500rpm에서 13.5hp (10.1kW)로 출력이 증가했습니다.
2009 년에는 Pulsar 150 cc의 4 번째 업그레이드 버전이 출시되었습니다. Pulsar 200과 비슷한 검은 색 테마와 탱크 스푼이 포함되었습니다. 2010 년 UG 4.5 버전을 출시했습니다. 그것은 기계의 핸들에 클립을 포함 시켰습니다.
TVS 아파치는 아파치 RTR 160 하이퍼 엣지, 아파치 RTR 180, 아파치 RTR 180 ABS의 3 가지 종류가있다. RTR 수단
그들은 다양한 측면에서 다릅니다. Apache는 Pulsar와 관련된 몇 가지 문제에 직면 한 사람들에게 좋은 옵션입니다. Apache는 Pulsar보다 가볍습니다. 펄서는 속도가 빠를 것 같지만 아파치를 선호하는 경향이있다. 이 둘의 차이점은 다음과 같습니다.
펄서 150-dtsi | 아파치 160 | |
엔진 | 유형 : 4- 스트로크, 149 cc, DTS-I, 공기 냉각, 단일 실린더. 최대 전력 : 15.06 @ 9000 (Ps @ RPM) Max. 토크 : 12.5 @ 6500 (Nm @ RPM) | 유형 : 4 스트로크, 159.7 cc, 단일 실린더, OHC. 최대 출력 : 11, 19 Kw (15.2 Bhp) @ 8500 rpm Max. 토크 : 13.1 Nm @ 6000 rpm |
브레이크 | 앞면 : 260mm 디스크 후면 : 130 mm 드럼 | 앞면 : 270 mm 꽃잎 디스크 후면 : 130 mm 드럼 |
타이어 | 튜브 유형 | 튜브가 적다. |
치수 | 길이 (mm) : 2055 너비 (mm) : 755 높이 (mm) : 1170 | 길이 (mm) : 2085 너비 (mm) : 730 높이 (mm) : 1105 |
현탁 | 앞면 : 신축성있는, 마찰 방지 부시가있는 후면 : 5 방향 조절 가능, 나이트 록스 쇽 업소버 | 앞면 : 텔레스코픽 포크, 105 mm 스트로크 후면 : Spot으로 모노 튜브 반전 된 가스로 채워진 Shox (MIG) |
탱크 용량 (예약) | 15 (3.2) L | 16 (2.5) L |
전조등 | 2 개의 파일럿 램프가있는 35/35 W | 35/35 W 할로겐 HS 1 투명 렌즈 (MFR 포함) |
지상 간격 | 165 mm | 165 mm |
전 - 쇼룸 가격 2013 (인도) | 약 68, 400 루피 | 약 72, 300 루피 |
연석 무게 (kg) | 143 | 137 |
휠베이스 (mm) | 1320 년 | 1300 년 |
마일리지 (KMPL) | 55-60 | 45-50 |
그림 물감 | 플라즈마 블루, 칵테일 와인 레드, Midnight Black | 녹색, 노란색, 빨간색 및 회색 |
시작 유형 | 전기 시작 | 전기 시동 / 킥 스타트 |