주요 차이점 : 두 가지 주행 시스템의 차이점은 자동차의 네 바퀴 모두를 사용하는 것입니다. 4 륜구동 시스템에서 운전자는 시스템의 4 륜 또는 2 륜 모두에 동력을 공급하고 사용하는 옵션을 가지고있는 반면, AWD 시스템에서는 운전 프로세스가 영구적으로 종결되며 운전자는 시스템을 해제 할 수있는 옵션이 없습니다.
4 륜구동 차는 앞 차축과 뒷 차축 사이에 트랜스퍼 케이스가있는 차량을 가리 킵니다. 즉, 시스템이 작동하면 전방 및 후방 구동축이 함께 잠겨 견인력을 발휘합니다. 그런 다음이 시스템은 최대한의 견인력을 가진 액슬에 최대 토크를 전달하여 움직이고 돌립니다. 선택할 수있는 시스템에는 두 가지 유형이 있습니다.
풀 타임 4WD
파트 타임 4WD
이 시스템은 운전자가 운전하려는 표면에 따라 운전 모드를 전환 할 수있게합니다. 자동차에 설치하는 이상적인 시스템으로 간주됩니다. 4WD의 두 가지 유형; 파트 타임 4WD는 다양한 기능을 갖추고 있으며 풀 타임 4WD에 비해 느린 속도로 주행 할 수 있으므로 더 적합하다고 간주됩니다. 또한, 이 시스템은 비용이 저렴하고 중장비 차량 시스템을 구동하는 데 이상적인 것으로 간주됩니다. 중앙 차동 장치가 없기 때문에 차량을 쉽게 주행하고 움직일 수 있습니다. 파트 타임 4WD는 운전자가 요구 사항에 따라 주행 환경을 변경할 수있는 반면 풀 타임 4WD는 다양한 영구 보조 장치를 제공하여 주행을 더욱 편리하게 만듭니다.
AWD라는 용어는 'All Wheel Drive'의 약자입니다. 이 시스템은 항상 모든 바퀴에 동력을 공급합니다. 그것은 운전자 입력없이 높고 낮은 트랙션 상황에서 사용됩니다.
AWD는 전방 및 후방 구동 샤프트 사이에 차동 장치, 기계 장치를 포함하는 구동 트레인 시스템을 의미합니다. 이것은 일반적으로 차동 장치가 다른 속도로 회전 할 수 있도록하는 일종의 미끄럼 방지 기술과 결합되지만 바퀴에서 견인력이 손실되는 경우 한 바퀴에서 다른 바퀴로 토크를 전달하는 기능을 유지합니다.
이 시스템은 차량을 구입할 때 훨씬 더 나은 옵션입니다. 도로에서 사용하는 것이 이상적이며 도로에서 사용하거나 달리기 할 때 더 효율적입니다. 이 시스템은 사용하는 데 비용이 많이 든다. 그러나 그것은 내장되어 있고, 무게가 매우 낮으며, 모든 유형의 도로에서 자유롭게 움직일 수있는 장점이 있습니다. 또한, 모든 날씨에서 매우 부드럽게 운전할 수 있으며 비가 내린 경우에도 운전의 품질이 뛰어나며 호환성 때문에 매우 인기가 있습니다.
AWD와 4WD의 비교 :
AWD | 4WD | |
두문자어 | 그것은 'All Wheel Drive'의 약자입니다. | '4 륜구동'의 약자. |
정의 | 그것은 중앙 차동 시스템을 가지고 있으며 따라서 동시에 4 개의 바퀴에 동력을 공급할 수 있도록 설계되었습니다. | 시스템의 유형과 도로 상태에 따라 전륜 및 후륜의 동력을 자동으로 조정하도록 설계되었습니다. |
기어 | 고역 기어링 만. | 저역 및 고역 기어링. |
날씨 | 눈과 비에서 차를 부드럽게 달리는 데 도움이되지 않습니다. | 눈과 비에서 차를 부드럽게 달리는 데 도움이됩니다. |
비용 | 비쌉니다. | 싸다. |
무게 | 무게가 가볍고 공간을 덜 차지합니다. | 무게가 무거 우며 공간을 소비합니다. |
유형 | 자동 또는 선택할 수 있습니다. | 파트 타임 또는 풀 타임입니다. |
엔진 동력 | 차량은 엔진 출력의 90 %를 전륜에 전달합니다. 더 많은 엔진 동력이 점성 커플 링을 통해 후륜으로 전환되며, 전륜이 미끄러지기를 시작할 때만 가능합니다. | 모든 엔진 동력을 후륜에 전달합니다. 두 번째 속력 옵션은 엔진 힘을 앞쪽이고 후부의 바퀴 사이에서 똑같이 쪼개는 것을 허락한다. |
차동 장치 | 중앙 차동 장치의 옵션을 사용할 수 있습니다. | 중앙 차동 장치의 옵션은 내장되어 있으며 사용할 수 없습니다. |
장점 |
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단점 |
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예제들 | 폰티악 바이브, 도요타 매트릭스, 스바루 레거시 GT. | 스즈키 SUV (파트 타임), 미츠비시 몬테로 (전임). |
